¿Resisten las losetas de caucho aceite, grasa, gasolina y gasóleo?
Un contacto breve con aceite, grasa, gasolina o gasóleo no suele causar daños visibles en las losetas fabricadas con granulado de caucho ligado con poliuretano, siempre que el líquido se recoja enseguida. El pavimento de caucho no es resistente a los aceites de forma permanente. El SBR y el caucho natural procedentes del reciclaje de neumáticos, al igual que el EPDM, se hinchan en contacto con aceites minerales y combustibles. Una exposición prolongada también puede atacar el aglutinante de poliuretano.
Los aceites minerales y las grasas lubricantes tienen un efecto más intenso que las grasas alimentarias. La gasolina se evapora pronto, mientras que el gasóleo tarda bastante más. La duración del contacto y la temperatura determinan la intensidad del efecto. Si la sustancia penetra en los poros, la loseta puede aumentar de volumen y su superficie pierde firmeza y elasticidad. En casos extremos, algunos gránulos pueden desprenderse de la loseta. Incluso sin estos daños puede quedar una mancha oscura.
Los derrames deben recogerse cuanto antes y las cantidades mayores contenerse con un absorbente de aceite adecuado. Después basta con agua y un limpiador suave, seguidos de un aclarado con agua limpia. Los productos con disolventes, como diluyente, acetona o aguarrás, atacan el granulado de caucho y el aglutinante. En terrazas, balcones, zonas de barbacoa y establos el contacto ocasional resulta controlable. Si hay escapes frecuentes de aceite o combustible, como en un taller mecánico, debe utilizarse un pavimento industrial resistente a productos químicos.